早朝に三浦半島を一周！

4：30に起床。

走り仲間のとむさんと6：00に鎌倉の鶴岡八幡宮で待ち合わせ。



今日はお互いに用事があるので9：00帰宅が目標。



合流後に海岸線に出て、葉山から城ケ島～横須賀と抜ける。

とむさんとは横横道路の青砥で別れ、環2経由で帰宅。

早朝は渋滞もなく暑くもなく快適でした。


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オレンジイロデシリアガリ

第三京浜 保土ヶ谷PA封鎖

ひっさびさの日記です。

本日21日（日）にツーリングの予定でしたが、雨天のため中止。
というわけで昨晩急遽保土ヶ谷に集まろう!!!ってことに。

とりあえず21：00に集合。

いつものサタデーナイトどおりに単車多し、ただ珍走団はいなさそう。

なぜかパンダが赤色灯をつけてうろうろ。

結局22：40にPAが封鎖＆四輪も二輪も締め出されました…。

まぁ、雨が降る前に解散できたのはよかったのですが、とっても不完全燃焼。

今まで何度か土曜の保土ヶ谷には来ていましたが、封鎖って初めての経験でした。

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ハンドル交換＆バックステップ取り付け♪

先日、単車仲間のべっちさんに手伝ってもらい、ハンドル交換＆バックステップ取り付けを行いました。

以前から絞りがあり、もう少し低めのハンドルに換えたいなぁ～と思ってました。

そこでチョイスしたのがハリケーンのコンドルハンドル！

取り付ける前は少々不安もありましたが、いざつけてみるとこれがなかなかGOODです。
見た目も悪くないし、ポジションもセパハンほどではないのでツーリングにも大丈夫そうです。
ただし、フルロック時はタンクがギリギリなのでここには気をつけないと。

続いて、バックステップの取り付け。

なかなかお金が掛けられないので、コワースのバックステップ（固定ステップとの組み合わせ）をチョイス。

タンデムステップはノーマルを流用なので面倒なこともないです。

若干リアブレーキの効きが甘くなった気がしますが、慣れの問題か？？？


（余談）
取り付けた夜、第三京浜を走行中にリアブレーキ回りのボルトが取れるというアクシデント・・・。
締めが甘かったようです。帰りはFブレーキのみで走行。
あと、エキパイに若干干渉しているようなのでもしかしたらこれがブレーキの効きの甘さにつながってるかも。
要調整ですね。

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ひさびさに伊豆へツーリング、ただし途中離脱…。

ひさしぶりにマスツーリングへ！

集合は西湘バイパス国府津PAに7：45

バイクヴァカ仲間のたろちゃんと246沿いのマックで6：00に待ち合わせ
246→厚木から小田厚に乗り→大礒ICで降り→二宮ICから西湘バイパスへ！




今回は河津桜＆金目鯛定食が目的なんですが、
実は伊東にある実家に行く用事がぶつかり、とりあえず伊東まで…。

国府津出発時に撮影





ひさびさ＆スクリーン交換後の初のツーリングのため楽しみで前日はなかなか寝られず（笑）

網代のコンビニにて撮影





伊東のマリンタウンにて撮影

このあと仲間とはお別れ…実家に顔を出しに行きました






帰りは伊豆スカイライン経由で！
風が強く、まだ少々寒かったです・・・。

そのまま小田厚→東名で帰宅
いい感じで飛ばせたので満足(^-^)




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電波＆ソーラーはすげぇ～！

もう5年以上使っていた腕時計がさすがに傷だらけになったので新しい腕時計を購入。

とくにブランド等にこだわりがなく、ネットでいろいろ調べたところ、電波かつソーラーの腕時計が楽チンらしいとのこと。

時刻や日付合わせが必要ない＆電池の心配もないってことはそりゃ楽チンだ！！！

 

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2009年走り初め・・・

峠に行きたかったのですが、さすがに路面凍結が怖いので海の方へ。


川崎の自宅を7：00過ぎに出発し、

環状2号～鎌倉街道～鎌倉駅前を通過し、逗子・葉山方面へ～

三崎でひと休み～16号を使って横須賀経由で屏風ヶ浦へ～再び環状2号＆第三京浜で帰宅



また、今回の走りは年末に購入した社外スクリーンの効果とシートバッグの使い勝手の確認も目的でした。

オークションで1400円で落札した社外スクリーン（笑）
たぶんゼログラビティのスポーツツーリングだと・・・。

ノーマルと比べて10cmくらい長いのかな？？？
高速走行時はずいぶん楽になりました。




ナップスのセールで買ったシートバッグ
GOLDWiN製の「シートバッグ15　GSM7500」ってやつです。

タンデムシートにベルトで固定するタイプ。
見た目も悪くないし、日帰りツーくらいにはちょうど良いと思われます。
かなり満足度は高いです。



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2008年走り納め・・・。

本日2008年走り納めに箱根経由で西伊豆へ行ってきました！

寒さは覚悟しておりましたが、鬼寒でした・・・（泣）
どのくらい寒いかというと、集合場所のTOYOターンパイク入口に到着するころには
お腹が冷えて下痢ピーになっちゃいました、はっはっはっ・・・。

大観山にて富士山をバックに！

すごく澄み切っていて最高でした♪





休憩場所の三津にて
港にて撮影






「煌めきの丘」にて休憩







同じく「煌めきの丘」から海を望んでみる








いやぁ～、マジで寒かった・・・けど気持ちよかったです。

（おまけ）
サスを調整してからはじめて本格的に走りましたが、タイヤの接地感が全然変わりました。
まさに目からウロコ・・・帰りに使った戸田峠が楽しいこと、楽しいこと♪


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いまさらハロウィン???

先日、ヤフオクで純正シングルシートをGET！

シンプルでいいんですがちょっと寂しいので・・・。

「オレンジ」ってことで（汗）

黒いカッティングシートを買ってきて、
せこせこ切り抜いて貼りました。

できはなかなかのもんです（笑）



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サスセッティングの重要性♪

以前から欲しかったこちらをやっと手に入れました!!!


「新垣敏之のサスセッティング実践講座」

BIG MACHINE誌上でのコーナーを１冊にまとめたもの。
つい最近も発売されたのだが、そちらにはZ1000（07～）が
掲載されており、Z1000（03～06）が載っているのは、
2005年に発売されたこちら。

ずっと前から探していたのですが、なかなか見つからず
ようやく手に入れました。

で、早速掲載されていたおススメのセッティングにしたところ、乗り味が変わりましたね。

いままでサスのセッティングってあまり気にしたことないのですが、
こうも変わるとは・・・反省。

とりあえず来週にでも走り納めに箱根でも・・・。


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Snap-onのキーホルダー♪

ふらっと近所のオートバックスに寄ったら売っていたので衝動買い・・・。


ボディカラーに合わせて
オレンジをチョイス!!!








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